你在地下车库迷过路吗？尤其当Shopping Mall越建越大，在地下车库被绕晕是常有的事儿。急得满头汗却找不到爱车时候，肯定很想它能乖乖地自己驶出来，找到主人吧？
DIA已经是第三年举办，在近8000件作品中，最终仅有来自13个国家和地区的42件作品脱颖而出，获得总决赛参赛资格。
与此同时，“价值链接——2018中国设计智造大奖佳作展”也在中国美院美术馆开幕，像“泊车AGV”这样的“好设计”，在佳作展上都能看到、摸到、体验到。
开头提到的“泊车AGV”，依托海康威视多年来的视音频、成像采集与核心算法等领域技术，并将其置入泊车机器人系统。
看似最日常的难题，化解的恰恰是最需要的社会痛点。在相同条件下，采用“泊车AGV”的智能车库，车位数量将比传统车位增加30%-50%，能耗节省60%-80%。
而另一件“新一代动力集中型动车组”，在佳作展上也吸引了众多观众。
二楼展厅里，这件巨大模型很是显眼，背后一张巨幅地图，标记着从非洲到欧洲的若干地名——那都是它将来会“涉足“的区域。
设计师、高级工程师高楠说，作为本次大赛“重量级选手”，参与设计这件作品的团队，平均年龄仅为31岁，且以女性设计师为主。年轻化和独特的设计专业性，让这个团队在设计中有更为细腻的考虑。
“很多细节都经过了反复推敲，比如说内室里面窗沿到底是拐角还是斜面；车内部显示座位号的车牌都会用液晶屏；全部车顶用的都是无缝拼接的照明灯，不会使人有密闭空间的压抑感。”
据了解，目前样车已经试制完毕，未来将广泛应用于国内铁路网。下一步，还准备向东南亚市场及欧洲市场推广。
除了这些厉害的展品，此次DIA大奖佳作展本身，也是一次卓越的设计。
展厅各处可见宽屏投影、地面投影等交互方式，当然，你也可以亲自动手体验这些前卫的设计。
比如，看似简单的36个一模一样的积木方块，可以巧妙地拼出几乎所有简体汉字、英文字母及各种创意图形——这是巧而美的“中国积木”，用最少的积木数可以实现无穷的可能性。
还有可降解的跑鞋、为老年人如厕专门设计的马桶、为残疾人设计的助力装置等等……在展厅二楼的产业对接会，所有获奖的参赛作品还可以直接与投资方对接。
你在地下车库迷过路吗？尤其当Shopping Mall越建越大，在地下车库被绕晕是常有的事儿。急得满头汗却找不到爱车时候，肯定很想它能乖乖地自己驶出来，找到主人吧？
DIA已经是第三年举办，在近8000件作品中，最终仅有来自13个国家和地区的42件作品脱颖而出，获得总决赛参赛资格。
与此同时，“价值链接——2018中国设计智造大奖佳作展”也在中国美院美术馆开幕，像“泊车AGV”这样的“好设计”，在佳作展上都能看到、摸到、体验到。
开头提到的“泊车AGV”，依托海康威视多年来的视音频、成像采集与核心算法等领域技术，并将其置入泊车机器人系统。
看似最日常的难题，化解的恰恰是最需要的社会痛点。在相同条件下，采用“泊车AGV”的智能车库，车位数量将比传统车位增加30%-50%，能耗节省60%-80%。
而另一件“新一代动力集中型动车组”，在佳作展上也吸引了众多观众。
二楼展厅里，这件巨大模型很是显眼，背后一张巨幅地图，标记着从非洲到欧洲的若干地名——那都是它将来会“涉足“的区域。
设计师、高级工程师高楠说，作为本次大赛“重量级选手”，参与设计这件作品的团队，平均年龄仅为31岁，且以女性设计师为主。年轻化和独特的设计专业性，让这个团队在设计中有更为细腻的考虑。
“很多细节都经过了反复推敲，比如说内室里面窗沿到底是拐角还是斜面；车内部显示座位号的车牌都会用液晶屏；全部车顶用的都是无缝拼接的照明灯，不会使人有密闭空间的压抑感。”
据了解，目前样车已经试制完毕，未来将广泛应用于国内铁路网。下一步，还准备向东南亚市场及欧洲市场推广。
除了这些厉害的展品，此次DIA大奖佳作展本身，也是一次卓越的设计。
展厅各处可见宽屏投影、地面投影等交互方式，当然，你也可以亲自动手体验这些前卫的设计。
比如，看似简单的36个一模一样的积木方块，可以巧妙地拼出几乎所有简体汉字、英文字母及各种创意图形——这是巧而美的“中国积木”，用最少的积木数可以实现无穷的可能性。
还有可降解的跑鞋、为老年人如厕专门设计的马桶、为残疾人设计的助力装置等等……在展厅二楼的产业对接会，所有获奖的参赛作品还可以直接与投资方对接。
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与此同时，“价值链接——2018中国设计智造大奖佳作展”也在中国美院美术馆开幕，像“泊车AGV”这样的“好设计”，在佳作展上都能看到、摸到、体验到。
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二楼展厅里，这件巨大模型很是显眼，背后一张巨幅地图，标记着从非洲到欧洲的若干地名——那都是它将来会“涉足“的区域。
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扬宇
联邦
